谈球吧网页登录 - 宝马在中国布局：计划到2030年实现95%车型本土化生产

10月13日，宝马集团新任董事长聂科维首次访问中国。在北京的行程中，他毫不犹豫地指出：中国已成为全球最具挑战性的市场之一。这一论断不仅反映了宝马在当地市场的信心，更是其战略转型的重要信号。聂科维强调，宝马欢迎以技术创新、提升产品品质和客户价值为核心的竞争，这也是公司数十年来取得成功的重要基础。

对于宝马而言，至2030年实现超过95%的车型本土生产这一目标，具有非凡的意义。这一数据绝非空谈，而是宝马在中国市场持续深化“本土化”战略、推动“全球化”发展的清晰体现。同时，提升本土生产比例也是宝马不断加快推进创新和发展的重要方向。从整车制造到关键的动力电池，宝马正在逐步将更多的核心环节置于中国。

结束北京的行程后，聂科维即将前往辽宁沈阳，并将在15日参加2026宝马中国创新日，以及第六代动力电池的下线仪式。沈阳作为宝马全球生产网络的重要环节，极具战略意义。此次第六代动力电池项目，宝马斥资100亿元人民币进行建设，其量产将标志着在华本土化和电动化进程中的一次重要里程碑。 谈球吧网页登录

在产品发布上，宝马已经为中国市场制定了清晰的路线图。在2026资本市场日活动中，宝马公布了未来的产品发布计划：预计在2026年第四季度推出长轴距版iX3，接着在2027年第一季度推出长轴距版i3、新款7系及其纯电版i7、全新X5以及纯电版iX5，而在2027年第二至第四季度将发布四款新车型，2028年更是计划推出五款全新车型。从电池的下线到车型的密集投放，宝马在中国的本土化进程不仅仅停留在口号层面。一旦95%的本土化目标实现，将意味着绝大多数销售的宝马车型将不再依赖于进口，这对于提升品牌竞争力和市场响应速度将有着深远的影响。